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交通行業
卡口篇

係統描述
    高清晰智能卡口係統結合目前最為先進的光電子、模式識別、計算機信息傳輸等技術,通過對過往的每一輛車進行抓拍、識別、信息提取等一係列動作,自動記錄下車輛的基本信息,並可通過與公安係統建立的“黑名單”“白名單”進行比對完成對布控車輛和違法車輛等進行實時報警,為平安城市、平安大道工程提供有力的支撐。 
係統特點
1、高分辨率圖像采集
    普通模擬攝像機所提供的圖像最高分辨率為D1(704*576)格式,隻有約40萬像素,而視頻檢測式高清智能卡口係統采用高分辨率數字攝像機(工業數字攝像機),實現高清晰圖像的采集,係統采集的車輛圖像,分辨率高達200萬像素,大大提高了圖像的分辨率。
在畫麵覆蓋車道寬度達到7m時,所拍攝的車牌號依然可以大道130*40~45像素,單個字符達到16*32像素,駛乘人員臉部大道60*75像素,不僅可以完整反映車輛的車牌號碼,還可以清晰地反映出駕乘人員的臉部特征及整個車輛的全貌和細節,為事故追查、刑事偵破等公安業務,提供更全麵、準確的依據。


2、嵌入式設計
    係統采用了領導業界嵌入式視頻采集方式,拋棄了傳統設備工控機組成模式,將前端設備的高度集成化、係統功能的準確化及後期維護的快捷化緊密結合起來。隻有車檢模塊和攝像機組成的一體機,直接鏈接網絡,充分減少中間借口環節,有效保證了係統穩定性,給工程安裝、戶外維護帶來極大的方便。


3、地感+視頻雙測方式
    我公司一直致力於打造一套擁有二十四小時不間斷檢測方式的穩定係統,保證用戶數據不因為設備故障而丟失,係統采用一主一備檢測方式,充分考慮到各種故障產生的可能性(如地感線圈為主的觸發方式正常使用時,視頻檢測虛擬線圈方式則座位後備方式;當地感線圈正常工作檢測到車輛時,係統不對虛擬線圈的觸發信號響應;當地感線圈不能正常工作時,係統對虛擬線圈的觸發信號再進行響應)。任何一科檢測設備不能正常工作時,不影響整個係統的正常工作。從而保證係統真正實現連續無故障運行,將係統穩定性放在係統建設的第一位。


4、交通違章事件智能采集
    交通時間檢測係統是針對我國各類道路中普遍存在的各種危害社會安全的交通事故、異常停車、異物拋撒、交通擁堵、車輛逆行、非法變道、道路塌陷等問題所設計,係統結合最前沿的智能視覺分析技術與模式識別技術,能夠通過純視頻的方式對路麵上發生的各類異常事件進行檢測,不僅可對各類異常時間及時檢測與報警,將異常時間的檢測與發現由“事後”轉為“實時”,並可對通行車輛進行自動記錄、提取基本的車流量、車輛速度、密度、車道占有率等信息。


係統原理
    智能卡口監控係統由前端記錄單元、數據傳輸係統和中心信息管理係統三部分組成。
    前端記錄單元安裝監控路麵附近,在無人值守環境下,24小時全天候自動工作。主要由高清攝像機、補光燈、高效金屬化鹵素燈、車輛檢測器、存儲模塊等組成。主要完成車輛檢測、交通信息的采集、車輛速度、車輛圖像抓拍、數據自動上傳等功能。
    傳輸係統主要采用光纖網絡來完成,負責連接前端係統和後端係統。這部分負責采集數據以及控製命令的傳輸。
    管理中心設置在公安和交通的指揮中心機房,主要連接在專網上的車牌識別服務器、數據庫服務器、客戶端計算機及響應的網絡設備和中心管理軟件組成。中心服務器通過網絡鏈接數據庫服務器,並通過公安網與中心客戶機及相應的輸出設備連接,車牌識別服務器負責對所有路口設備所采集的車輛數據與圖片進行識別並入庫;依據管理部門設定的條件進行篩選,將需要長期存檔保存的數據保存在數據服務器上,不同的授權用戶通過客戶端計算機,可分別完成對通過車輛信息的訪問、統計、分類、檢索、查詢、提取、核對、處罰等作業,並產生打印相應報表;通過網絡數據共享,大大方便了各部門對路口信息的掌握;用戶也可以根據要求定製係統,從而最大限度的滿足要求。

係統核心功能
1、車速檢測功能
    係統通過雙地感線圈、雷達等設備可對車輛的行駛速度進行檢測,當機動車速度小於100km/h時,道路實測誤差應不超過-6km/h-0km/h;當機動車速度大於或等於100km/h時,道路實測誤差應不超過速度的-6%-0%。係統具備分車道分別設置標誌限速和執法限速限值的功能。


2、號牌識別功能
    高清攝像機實時記錄車輛信息(含車輛高清晰圖像、經過時間、路口名稱、車道編號等信息)上傳到中心識別服務器,中心識別服務軟件負責對圖像進行實時牌照識別,並將識別結果(號牌號碼和號牌顏色)存入數據記錄,係統運用了人工智能和模式識別技術,對被識別的車輛圖像進行車牌定位、字符切分,並運用獨創的基於二值特征的識別算法和基於灰度特征的識別算法相結合的方法,對定位切分後的號牌字符進行識別,具有識別率高,識別時間短的特點,並對掛放傾斜、不平整的牌照同樣具有較好的識別效果。係統具有自學習的功能,可以通過對特定字符訓練,以提高整體識別率。

 
3、車型分類功能
    係統采用車牌顏色和視頻檢測技術結合的方法對車輛進行分型,對於民用車來說,藍顏色車牌表示的是小型車輛,而黃顏色的車牌表示的是大型車輛。因此,色播首先利用車牌顏色判斷車輛類型,對於無法根據車牌顏色判別車型或者無法判斷車牌顏色的情況,色播可以結合視頻檢測提取的車輛輪廓大小來判別車輛類型。
4、交通信息采集功能
    係統支持可按路口、時間、方向、車道編號等條件進行統計的功能,並且可以生成導出按年、月、日統計的流量圖、流量表、流量曲線的報表和打印輸出。


5、布控報警功能
    係統可在中心管理服務器上設置布控條件,如:車牌號碼、號碼顏色、布控時間等信息;當滿足布控條件的車輛通過時,自動發出聲音報警或語音報警,也可通過通訊口發出報警命令,聯動LED顯示屏、警報器等報警指示設備,並在數據記錄中記錄報警類別。
6、GIS可視化預警分析
    係統結合已建設的警用地理信息係統,對車輛通過卡口的情況進行可視化追蹤。與八大資源庫對接,進行違法車輛的布控,自動預警,並分析出車輛可能通行的下一個卡口。
7、智能化的管理中心
    管理人員隻需要在數據中心即可完成對前段係統的控製、配置等工作,並可通過中心的WEB係統設置不同的查詢條件完成對數據的查詢、訪問、處理。


主要性能指標

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